<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Alborz University Medical Journal</title>
<title_fa>نشریه علمی پژوهشی دانشگاه علوم پزشکی  البرز</title_fa>
<short_title>aumj</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://aums.abzums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-3839</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2588-3046</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/aums</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>11</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>پخش ابرآلودگی ناشی از اشتعال انبار نفت کرج با استفاده از روش Computational fluid dynamics</title_fa>
	<title>Modeling of Diffusion Propagation due to Ignition of Karaj Oil Depot using Computational Fluid Dynamics Method</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:9pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;زمینه و هدف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;این تحقیق به بررسی نحوه پراکنش آلاینده&#8204;های ناشی از سناریو اشتعال انبار نفت با استفاده از نرم&#8204;افزار انسیس فلوینت پرداخته است و برای اولین بار در کشور سناریوهای خطرناک و غیرمنتظره انفجار و اشتعال در سایت&#8204;های نفتی را با استفاده ازاین نرم&#8204;افزار مورد بررسی قرار داده و هدفش حفظ دارایی&#8204;ها جانی و مالی مناطق اطراف انبار نفت است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:9pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;مواد و روش&#8204;ها&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;:&lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;به&#8204;منظور تعیین میزان آلاینده&#8204;های حاصل از سوختن مخازن، از نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Ansys Fluent 15&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; استفاده شد. این نرم&#8204;افزار پارامترهای مؤثر سرعت ،جهت باد، دمای محیط، میزان انتشار آلاینده&#8204;ها و پایداری جو را درنظرگرفته و می&#8204;تواند غلظت آلاینده&#8204;های گوناگون را در فواصل مختلف از انبارها پیش&#8204;بینی نماید. نتایج خروجی این نرم&#8204;افزار وارد محیط مشینگ شد و درنهایت نقشه پراکندگی&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; آلودگی در محدوده&#8204;ای به وسعت چهار کیلومتر تا ارتفاع 200 متر به دست آمد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:9pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; در این پژوهش، تأثیر اشتعال و انفجار انبار نفت بر روی محیط&#8204;زیست و محیط مسکونی اطراف محوطه انبار مورد تحلیل عددی قرار گرفت. با توجه به جمع&#8204;بندی نتایج در شرایط بحرانی که سرعت وزش باد بالا باشد، جهت وزش باد تأثیر بسزایی در مناطق تحت تأثیر خواهد داشت، بطوری&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;که افزایش دمای تا حدود 60 درجه سلسیوس و &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;بالاتر و&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;نیز&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;غلظت &lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;آلاینده&#8204;های &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;color:black&quot;&gt;CO,CO2,NOX,SO2&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; همگی در فواصلی حدود 800 متر تا یک کیلومتر در مناطق انبار غله کرج، شهرک بنفشه، رزکان نو، محوطه راه&#8204;آهن کرج، س&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;رحدآباد و شهرک وحدت با توجه به جهت وزش باد به میزان 30 تا 40 درصد بالاتر از استاندارد، مورد انتظار است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:9pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;ن&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;تیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; نتایج این تحقیق نشان داد اگر آتش&#8204;سوزی در مخازن رخ &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;دهد. مناطق مسکونی و صنعتی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;مختلفی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;در مسیر پخش و پراکنش آلودگی بسیار بالاتر از حد استاندارد می&#8204;باشند. با توجه &#8204;به&#8204;شدت آلودگی تولیدشده و وسعت مناطق درگیر بیماری&#8204;های تنفسی، خسارت&#8204;های جانی و مالی قابل پیش&#8204;بینی است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:12pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Background and Aim:&lt;/b&gt; This study investigates the distribution of pollutants from the oil storage ignition scenario using Ensys Fluint software has studied and for the first time in the country the dangerous and unexpected scenarios of explosion and ignition in oil sites using advanced Fluent and monitoring software and aims to preserve the life and financial assets of the areas around the oil depot.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:12pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Materials and Methods&lt;/b&gt;: Ensys Fluent 15 software was used to determine the amount of pollutants from burning tanks. Warehouses predict. The output of this software entered the machining environment and finally the contamination distribution map was obtained in an area of ​​four kilometers to an altitude of 200 meters.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:12pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Results&lt;/b&gt;: In this study, the effect of ignition and explosion of oil depot on the environment and residential environment around the depot was numerically analyzed. According to the summary of the results in critical conditions where the wind speed is high, the wind direction will have a significant effect on the affected areas, so that the temperature rises to about 60 degrees Celsius and above and the concentrations of CO, CO&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, NOX, SO&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; are all at intervals. About 800 meters to one kilometer is expected in Anbarghleh area of ​​Karaj, Banafsheh town, Rozkan Nou, Karaj railway area, Sarhadabad and Vahdat town due to the wind direction being 30 to 40 percent higher than the standard.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:12pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Conclusion&lt;/b&gt;: The results of this study showed that if a fire occurs in the tanks. Various areas, including residential and industrial, are much higher than the standard in the spread of pollution. Due to the severity of the pollution produced and the extent of the areas affected by respiratory diseases, human and financial losses are predictable.&lt;span lang=&quot;FA&quot; dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;font-family:&quot;B Lotus&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>انبار نفت, نرم‌افزار فلوئنت, آلودگی ناشی از حریق</keyword_fa>
	<keyword>Oil depot, Fluent software, Fire pollutio</keyword>
	<start_page>383</start_page>
	<end_page>396</end_page>
	<web_url>http://aums.abzums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-348-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Seyedeh Azar </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Mousavifard</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سیده آذر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>موسوی فرد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846009656</code>
	<orcid> 4191-0806-0003-0000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>PhD student in Environmental Management, Islamic Azad University, North Tehran Branch 2 Department of Occupational Health and Safety Engineering, School of Health, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>1 دانشجوی دکتری مدیریت محیط زیست، دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، ایران 2 گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی البرز،کرج، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Seyed Ali </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Jozi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جوزی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846009657</code>
	<orcid>  7638-25557-2000-0000</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Professor, Department of Environment, Islamic Azad University, North Tehran Branch, Iran, Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa>استاد تمام، گروه محیط زیست، دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mojgan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Zaeimdar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مژگان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>زعیم دار</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846009658</code>
	<orcid> 0609-5898-0002-0000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>4Assistant Professor, Department of Environment, Islamic Azad University, North Tehran Branch</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، گروه محیط زیست، دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mansour</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Rezazadeh Azari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>منصور</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>رضازاده آذری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846009659</code>
	<orcid>2834-6567-0001-0000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Professor, Injury Research and Prevention Center and Occupational Health and Safety Engineering Department, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Faculty of Health, Iran, Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa>استاد تمام،مرکز تحقیقات ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها و گروه مهندسی بهداشت حرفه ای وایمنی کار، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی،دانشکده بهداشت، ایران، تهران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
